Hakimler ve Savcılar Yüksek Kurulu (HSYK), tarafından dün açıklanan ve 'Fethullahçı Terör Örgütü (FETÖ)' soruşturması kapsamında meslekten ihraç edilen 107 hakimden birisi, Boydak davaları ve birçok FETÖ soruşturmasının görüldüğü 2nci Ağır Ceza Mahkemesi üye hakimlerinden Pelin U. oldu.

ÇALIŞTIĞI ADLİYEYE GELEREK TESLİM OLDU

Hakkında terör örgütü üyeliğinden gözaltı kararı bulunan hakim Pelin U. görev yaptığı Kayseri adliyesine gelerek teslim oldu.

TUTUKLANARAK NEVŞEHİR CEZAEVİNE GÖNDERİLDİ

Eşi de Kayseri adliyesinde savcı olduğu belirlenen hakim Pelin U. savcılıkta verdiği ifadenin ardından tutuklama istemiyle nöbetçi mahkemeye gönderildi. Hakim tutuklanarak Nevşehir E Tipi Kapalı Cezaevine gönderildi. İHA

merhaba arkadaslr ben atakan :cool:

Başbakan Yardımcısı Mehmet Şimşek, Swiss Otel'de düzenlenen Forum İstanbul 2017'ye katılarak konuşma yaptı.

"GIDA KOMİTESİNİ TOPLANTIYA ÇAĞIRDIM"

Çift haneli enflasyonun kabul edilebilir olmadığını ifade eden Şimşek, "Enflasyonda kur etkili oldu ama asıl husus gıdada. Bugün Gıda Komitesini toplantıya çağırdım, çözüm bulmak gerek. Sermaye piyasalarının derinleşmesi için enflasyon kalıcı yüzde 5'in altında olmalı" açıklamasını yaptı.

Şimşek, yüksek sürdürülebilir büyüme için reformlara ihtiyaç olduğunu bildirerek, "Uluslararası kuruluşlar Türkiye için büyüme beklentilerini artırıyor" dedi.

"YENİ BANKA KURMAK LAZIM"

Şimşek, "Teknolojilere destek verecek bir yatırım bankası kurma niyetimiz var; ya mevcut bir yatırım bankasını yapılandırmak lazım ya da yeni banka kurmak lazım. Mevcut banka Türkiye Kalkınma Bankası olabilir, bu konu mayıs ayı sonrasında değerlendirilecek" diyere konuştu.

"İŞE ALMAK VE İŞTEN ÇIKARMAK KOLAY OLMALI"

Konuşmasında kıdem tazminat düzenlemesine de değinen Mehmet Şimşek, "İşe almak ve işten çıkarmak kolay olmalı. Kıdem tazminatının mobiliyeti ve iş piyasasının esnekliğini artıracak şekilde düzenlenmesi lazım" ifadelerini kullandı.

Şimşek ayrıca şunları söyledi:

- Vergi tabanını genişletecek, basit mevzuata ihtiyacımız var, bileşenler hazır.

- Bu sene cari açık biraz artabilir, yüzde 4'ün üzerine çıkabilir.

- Önümüzdeki yıllarda gelişmekte olan ülkeler sürükleyici olacak.

- Önümüzdeki 1-2 yılda küresel likidite sıkışma riski var.

- Küresel ticarette bir takım sorunlar gözlemleniyor.

Haberler.com

Tuzla İlçe Emniyet Müdürlüğü ekipleri, geçtiğimiz günlerde Orhanlı Mahallesi'nde bir soğuk hava deposunda insan sağlığına zararlı olduğu öğrenilen ve piyasa değeri milyon dolarla ifade edilen 43 ton kaçak et ele geçirdi. Operasyonu derinleştiren Tuzla İlçe Emniyet Müdürlüğü ekipleri, söz konusu etin dünyayı dolaştığını belirledi.
TÜRKİYE'NİN EN BÜYÜK TEDARİKÇİLERİNDEN BİRİNİN ADI KARIŞTI
Sabah'tan Güray Aydemir'in haberine göre, ekipler titiz çalışma sonucu, Türkiye'nin en büyük et tedarikçileri arasında yer alan bir et firmasını da isminin karıştığı skandalda et kaçakçılarının Paraguay"dan başlayan ve Türkiye üzerinden Irak'a uzanan bağlantısını ortaya çıkardı.
PİYASANIN YARI FİYATINA SİPARİŞ VERİLDİ
Paraguay, Uruguay, Fas ve Türkiye üzerinden Irak'ın Zaho kentine nakledilmesi planlanan et, edinilen bilgilere göre; ABD'den Inter Vision Foods firması tarafından sipariş edildi. Etin sipariş edildiği Paraguaylı Frigorifico Concepcion adlı firması ile sözleşme imzalandı. Sözleşmeye göre, 2 konteynerde toplam 56 ton, tonu 4.500 dolar üzerinden olmak üzere 252.000 dolar tutarında sipariş verildi. Etin ton başına sipariş fiyatının piyasanın yarı fiyatı olduğu belirtildi.
TÜRKİYE'DEN TRANSİT NAKLİYE
Bu arada yükleme evrakına 'Irak'a transit geçecektir' ifadesinin konulması gerektiği vurgulandı. Dondurulmuş kemiksiz etler; birinde 183 karton (brüt ağırlık 28.873,16 kg) diğerinde 191 karton (brüt ağırlık 28.870,38 kg) olmak üzere iki konteynere yüklenerek, Irak'taki alıcı Orhan Abdurrahman Abdülaziz'e nakledilmek üzere menşe belgeleri düzenlendi. Konteynerlerin içindeki ürünler için düzenlenen sağlık sertifikalarında ürünlerin nihai varış noktasının Irak olduğu ve Türkiye'den transit nakliyesinin yapılacağı bilgisine ulaşıldı.
MERSİN'DEN TÜRKİYE'YE DAĞILDI
Doldurulan konteynerler, gemilere yüklendi. Paraguay'ın San Antonio Limanı'ndan ayrılan gemiler bir süre sonra Uruguay'a ulaştı. Konteynerler bir süre sonra Mersin Limanı'na getirildi. Söz konusu etin "Transit kaydı"yla Mersin Limanı'ndan Habur sınır kapısına götürülmesi gerekirken götürülmediği ve Türkiye'de yasadışı şekilde iç piyasada servis edildiği ortaya çıktı.
"SATILAMAZ" ŞEHRİ KONULDU
Operasyonda Söz konusu et firmasına ait iki tıra satılamaz şerhi konuldu. Tırların il içinde transferi gerçekleştirdiği bu durumunda kamera ve HGS kayıtları ile tespit edildiği öğrenildi.
RANT PAYLAŞIMI İNCELENİYOR
Soruşturma makamlarının, Inter Vision Foods isimli ABD firmasına yönelttiği konteynerlerin normalde Zaho'ya nasıl nakledileceği sorusu firma tarafından henüz cevaplanmadı. Olaydaki "Rant paylaşımı"ise araştırılıyordu.

Haberler.com

Jandarma Genel Komutanlığı, resmi Twitter hesabında bankamatik ve kredi kartı kullanıcılarına yönelik önemli uyarılarda bulundu. Komutanlık, ''Jandarmayı dinle Jandarmalık olma!'' başlığıyla yaptığı uyarılarda, bankamatik ve kredi kartlarının kaybolması ya da çalınması durumunda neler yapılabileceği konusunda bilgiler verdi.

ŞİFRENİZİ SIK SIK DEĞİŞTİRİN
Yapılan uyarılara göre, bankamatik veya kredi kartınızın kaybolması ya da çalınması durumunda vakit kaybetmeden bankanızı arayarak kartınızı iptal ettirmeniz, kredi kartıyla yaptığınız alışverişlerden sonra alındı belgesinin müşteri nüshasını alıp saklayarak aylık ekstrenizle karşılaştırmanız, geçici dahi olsa kartlarınızı kimseye vermeyip, sıkı sık şifrenizi değiştirmeniz, kartlarınızın şifresini banka görevlisi dahil kimseye söylememeniz gerekiyor.

İşte Jandarma'nın Uyarı Tweeti;


Haberler.com

Türkiye'nin en verimli topraklarına sahip Aydın'da son yağışlar hem üreticiyi hem de çalışanları sevindirdi. Teknolojik makinelerin ulaşamadığı dağ köylerinde ise eski usul makineleri kullanabilenler mühendis maaşı kazanmaya başladı.

SON YAĞIŞLAR BEREKET SAÇTI
20 gün öncesine kadar en kurak yıllardan birinin yaşandığı Aydın'da son yağışlar bereket saçtı. Yağışların ardından ovaların yanı sıra Aydın dağları da yeşile büründü. Hayvan yemi için oldukça elverişli olan bu otlar hem işçileri hem de hayvancıları sevindirdi.

"TIRPAN KULLANABİLENE MÜHENDİS MAAŞI"
Aydın'da tarım işçilerine gündelik olarak 45 TL ile 70 TL arasında yevmiye ödenirken, tırpan kullanmayı bilenlere ise iki kat yevmiye ödeniyor. Makinelerin çalışamadığı dağlık arazilerde tırpan kullanarak ekmek kazanan Aydın Konuklu Mahallesi sakinlerinden Ramazan Girgin, "Eskiden makine olmadığı için ot biçme işleri tamamen orak ve tırpan ile yapılırdı. Daha sonra makineler gelişince orak ve tırpan unutuldu. Ancak dağlık arazilerde de teknoloji ürünü makineler iş görmedi. Genç nesil yeni makineleri kullanamayınca eski aletleri kullananlar kıymete bindi. Bugün son teknoloji makineleri kullananlara normal ücret ödenirken tırpan kullananlara yevmiyenin iki katı para ödeniyor. Bu da biz eski toprakları sevindiriyor" dedi.

70 lira yevmiye alan bir tarım işçisi, tırpan kullanmayı biliyorsa iki kat yevmiye ile 140 TL alıyor. Bu da aylık 4 bin 200 TL maaşa denk geliyor.

İHA

Yavuz Sultan Selim köprüsü ve Kuzey Marmara otoyolunun açılması ve ağır tonajlı araçlara zorunlu kılınmasının ardından şoförler masrafları azaltmak için Sirkeci - Harem arabalı vapur hattına yöneldi. Yasa gereği sadece sabah 10.00 akşam 16.00 saatleri arasında şehir içine girmelerine izin verilen Kamyonları, artık günün her saati feribot iskelelerinde görmek mümkün.Arabalı vapur kullanan kamyon şöförleri üçüncü köprünün hem uzaklığından hem de geçiş ücretlerinden şikayetçi.

İKİ KÖPRÜ AĞIR TONAJLI ARAÇLARA YASAKLANMIŞTI

Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün açılmasının ardından kamyon ve TIR'ların Fatih Sultan Mehmet Köprüsünü kullanmaları yasaklanmıştı. Kaçak geçişlere uygulanan cezaların arttırılması ile birlikte sürücüler masrafları azaltmak için çareyi, Sirkeci - Harem arasında çalışan arabalı vapurlarını kullanmakta buluyor.

ARABALI VAPURLAR AĞIR TONAJLI ARAÇLARIN İSTİLASINA UĞRADI

Bu nedenle Sirkeci-Harem arabalı seferleri uzun süredir adeta bir kamyon istilasına uğramış durumda. Eskiden neredeyse sadece küçük araçların kullandığı hatta bugün artık kamyonlar tarafından kullanılıyor. Büyük tonajlı araçların yarattığı kuyruk ve bekleme sürelerini arttırmaları nedeniyle artık küçük araç sürücüleri, boğaz köprülerini ya da Avrasya tünelini kullanarak kıta değiştiriyor. Bu nedenle artık Feribotlarda ve iskelelerde ki bekleme alanlarında neredeyse sadece ağır tonajlı araçlar görünüyor.

YASAK SAATLER DE GEÇİYORLAR

Öte yandan yasa gereği ağır tonajlı araçlar İstanbul'un içinde sabah saat 10.00 ile akşam 16.00 saatleri arasında gerebiliyor. Ancak şu anda günün her saatinde feribotlarda ve iskelelerde kamyonları görmek mümkün. Sabah saat 08.30 ile 09.30 saatleri arasında yaptığımız çekimlerde Sirkeci Feribot iskelesi ve ve feribotlar tıka basa kamyonlarla yüklü olduğu görüldü. Yasak saatlerde şehir içine girdiği tespit edilen kamyon şoförlerine 95 lira para cezası kesiliyor.

ARABALI VAPURA BİNMELERİNİ ENGELLEYECEK BİR YASA YOK

Küçük araç sürücülerinin de tepkisini çeken kamyonların arabalı vapura binmesini engelleyecek bir yaptırım ise bulunmuyor. Arabalı vapurların ağır tonajlı araç taşımasını kısıtlanmadığını belirten yetkililer, zaman zaman bazı çok ağır tonajlı ve akışı etkiyecek kadar büyük araçların geri çevrildiğini onu dışında kısıtlama olmadığını belirttiler.

200-250 LİRA YERİNE 17 LİRAYA GEÇİYORLAR

Arabalı vapur kullanan kamyon şoferleri ikinci köprünün hem uzaklığından hem de geçiş ücretlerinden şikayetçi, Şoförler Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Marmara otoyolunu kullandıklarında yaklaşık 200-250 lira maliyet yüklerinin olduğunu ve zamandan kaybettiklerini belirtiyor. Sirkeci-Harem arasında ise yüksek tonajlı araçlar için geçiş ücreti ise sadece 17 lira.

DHA